La ruta que conecta Puerto Iguazú con Corrientes tendrá nuevo concesionario por 20 años
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La ruta que conecta Puerto Iguazú con Corrientes tendrá nuevo concesionario por 20 años

El consorcio Carlos E. Enríquez S.A. y Hormi S.A. quedó preadjudicado para asumir el mantenimiento de la Ruta Nacional 12 desde el puente Tancredo Neves hasta Ituzaingó, Corrientes. La concesión es por 20 años e incluye las estaciones de peaje del tramo.

Foz & Fronteira 17 de agosto de 2026, às 20h22
Foto: Marcos Labanca/H2FOZ
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La ruta que conecta Puerto Iguazú con el resto de la Argentina va a cambiar de manos. El consorcio integrado por las empresas misioneras Carlos E. Enríquez S.A. y Hormi S.A. quedó preadjudicado para hacerse cargo de la concesión de la Ruta Nacional 12 en el tramo entre Puerto Iguazú e Ituzaingó, provincia de Corrientes.

La propuesta quedó primera en el orden de mérito del denominado Tramo Noreste, y la Comisión Evaluadora recomendó su adjudicación. Una vez completados los pasos administrativos, el contrato entraría en vigencia dentro de los próximos 60 días.

El tramo arranca justo en el Puente Internacional Tancredo Neves, el cruce entre Foz de Iguazú y Puerto Iguazú, y llega hasta el empalme con la Ruta Nacional 118, en la zona de Ituzaingó. Es el camino que recorre el turista brasileño cuando baja de Puerto Iguazú rumbo a Posadas, Corrientes o la costa argentina.

Qué más entra en el paquete

La concesión no se limita a la Ruta 12. También están incluidos:

El Acceso Sur de Posadas, desde su vinculación con la Ruta 12 hasta el Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz — la principal conexión terrestre entre la capital misionera y Encarnación, en Paraguay.

Y la Ruta Nacional 105, desde Posadas hasta su empalme con la Ruta Nacional 14, otro de los corredores centrales para la salida de la producción provincial.

En los hechos, el consorcio pasa a responder por una red que conecta los principales centros urbanos de Misiones y dos de los pasos internacionales más transitados de la provincia.

Los peajes

Dentro del corredor concesionado ya funcionan estaciones de peaje en Ituzaingó, Santa Ana, Colonia Victoria y Fachinal. El contrato prevé además una nueva estación en Garuhapé.

La concesión del Tramo Noreste está prevista por 20 años y contempla tareas de conservación, mantenimiento, administración y explotación de la infraestructura vial incluida en el contrato. El esquema forma parte de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, programa del gobierno argentino que transfiere tramos viales a operadores privados.

Servicio

  • Tramo concesionadoRuta Nacional 12, desde el puente Tancredo Neves (Puerto Iguazú) hasta el empalme con la Ruta 118, en Ituzaingó (Corrientes)
  • También incluidosAcceso Sur de Posadas hasta el puente San Roque González, y Ruta Nacional 105 desde Posadas hasta la Ruta 14
  • Consorcio preadjudicadoCarlos E. Enríquez S.A. y Hormi S.A.
  • Peajes en operación en el tramoItuzaingó, Santa Ana, Colonia Victoria y Fachinal
  • Nueva estación previstaGaruhapé
  • Plazo de la concesión20 años
  • Inicio previsto del contratoHasta 60 días después de completados los trámites administrativos

Com informações de Misiones Online / Red Federal de Concesiones (Governo argentino).

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