A obra que pode mudar a rotina de quem atravessa a fronteira todo dia avançou.
A construção da ponte sobre o rio Monday, no departamento paraguaio de Alto Paraná, atingiu 42% de execução. É ela que vai viabilizar o acesso definitivo à Ponte da Integração, entre Foz do Iguaçu e Presidente Franco.
Por que essa ponte importa tanto
A Ponte da Integração está construída e já opera sob regras novas desde 3 de agosto — mas ainda não em capacidade plena.
O motivo sempre foi o mesmo: falta a infraestrutura de acesso do lado paraguaio. E a ponte sobre o rio Monday é a peça central dessa infraestrutura.
Enquanto ela não fica pronta, o grosso do fluxo entre Brasil e Paraguai continua concentrado na Ponte da Amizade, por onde passam cerca de 45 mil veículos por dia.
Como será a estrutura
A nova ponte terá aproximadamente 500 metros de extensão, com:
- Quatro faixas de rolamento
- Acostamentos
- Ciclovias
- Passarelas para pedestres
As cabeceiras já foram concluídas, e os pilares principais seguem em execução. As equipes trabalham em turnos diurnos e noturnos para manter o cronograma.
Parte de um corredor maior
A estrutura integra o Corredor Metropolitano Leste (CMDE), que também prevê novas vias de acesso à Ponte da Integração, ao posto de controle de fronteira e ao terminal de cargas.
Ou seja: não é uma ponte isolada, e sim um sistema de acessos. É essa combinação que permitiria criar uma rota alternativa para o transporte de cargas e para parte do fluxo entre os dois países.
O prazo
A conclusão está prevista para ocorrer entre o fim de 2026 e o início de 2027.
O que isso muda para quem atravessa
Se o cronograma se confirmar, a expectativa é de redução no tempo de deslocamento e de alívio no tráfego da Ponte da Amizade, com a criação de uma rota separada para cargas.
Para o comércio de Ciudad del Este, é a diferença entre depender de uma travessia só e ter duas rotas funcionando. Não à toa, a Câmara de Comércio da cidade tem cobrado soluções para o congestionamento na Ponte da Amizade.
Serviço
- O que éPonte sobre o rio Monday, no departamento de Alto Paraná, Paraguai
- Execução atual42%
- Para que serveViabilizar o acesso definitivo à Ponte da Integração pelo lado paraguaio
- ExtensãoCerca de 500 metros
- EstruturaQuatro faixas de rolamento, acostamentos, ciclovias e passarelas para pedestres
- Situação das obrasCabeceiras concluídas; pilares principais em execução, em turnos diurnos e noturnos
- Projeto maiorCorredor Metropolitano Leste (CMDE), que inclui vias de acesso, posto de fronteira e terminal de cargas
- Conclusão previstaEntre o fim de 2026 e o início de 2027
- Efeito esperadoRota alternativa para cargas e alívio no tráfego da Ponte da Amizade
Com informações de Ministério de Obras Públicas do Paraguai.
